თუჯის ფოლადის Ride Control ტიპის ურიკა
ძირითადი ინფორმაცია
ტრადიციული სამნაწილიანი ურიკებისგან განსხვავებით, ამ მართვის ტიპის ურიკას აქვს გაფართოებული მართვის ტიპის სოლი, რაც ეფექტურად აუმჯობესებს ურიკის ალმასის საწინააღმდეგო სიმტკიცეს, რითაც უზრუნველყოფს ურიკის სიჩქარეს და სტაბილურობას. ადაპტერის ორივე მხარეს დამატებულია ელასტიური შემაერთებლები, რაც უზრუნველყოფს ბორბლების კომპლექტის ელასტიურ პოზიციონირებას, ეფექტურად აუმჯობესებს ურიკის გველისებური მოძრაობის სტაბილურობას, აუმჯობესებს ურიკის გრძივ და განივი დინამიურ მახასიათებლებს და ამცირებს ბორბლების რელსების ცვეთას. გრძელი და ხშირი კონტაქტის მქონე ელასტიური გვერდითი საკისრების გამოყენება ზრდის ურიკასა და ავტომობილის კორპუსს შორის ბრუნვის წინააღმდეგობის მომენტს, აუმჯობესებს ავტომობილის საერთო ოპერატიულ მახასიათებლებს და უზრუნველყოფს ავტომობილის უსაფრთხო და სტაბილურ მუშაობას.
მართვის უსაფრთხოების უზრუნველსაყოფად, ბალსტერისა და გვერდითი ჩარჩოს დიზაინსა და წარმოებაში გამოვიყენეთ AAR კლასის B+ ფოლადი. ბალსტერისა და გვერდითი ჩარჩოს სტრუქტურული სიმტკიცის უზრუნველყოფის პარალელურად, შევამცირეთ ურიკის წონა, რითაც შევამცირეთ ურიკის დაუზამბარებელი მასა და გავაუმჯობესეთ ურიკის დინამიური მახასიათებლები.
შეჯამებისთვის, ამ მართვად ურიკას აქვს დაბალი ხმაურის, შესანიშნავი დინამიური მახასიათებლების, უსაფრთხოებისა და საიმედოობის, ასევე მოსახერხებელი მოვლა-პატრონობის უპირატესობები, რაც ეფექტურად უზრუნველყოფს მომხმარებლის საჭიროებებს.
ძირითადი ტექნიკური პარამეტრები
საზომი: | 914 მმ/1000 მმ/1067 მმ / 1435 მმ/1600 მმ |
ღერძის დატვირთვა: | 14T-35.7T |
მაქსიმალური სირბილის სიჩქარე: | 100 კმ/სთ |
ჩვენ მოუთმენლად ველით უცხოელ მომხმარებლებთან მჭიდრო თანამშრომლობას, რათა ერთად მივაღწიოთ ორმხრივად მომგებიან სიტუაციას.
- თუჯის ფოლადის „სამნაწილიანი“ ურიკა
- სამთო ვაგონისთვის განკუთვნილი თუჯის ფოლადის „სამნაწილიანი“ ურიკა
- თუჯის ფოლადის „სამნაწილიანი“ ურიკა რკინიგზის სატრანსპორტო საშუალებისთვის
- თუჯის ფოლადის „სამნაწილიანი“ ურიკა რკინიგზის ვაგონისთვის
- თუჯის ფოლადის „სამნაწილიანი“ ურიკა მატარებლისთვის
- თუჯის ფოლადის „სამნაწილიანი“ ეტლი რკინიგზის ვაგონისთვის
- მართვის ტიპი: ტროსი