რკინიგზის ვაგონების შემაერთებლები
ტიპი და აღწერა
ტიპი | EAR E | AAR F |
მოდელი | MT-2 | MT-3 |
წინაღობის ძალა | ≤2.27MN | ≤2.0MN |
ნომინალური სიმძლავრე | ≥50 კჯ | ≥45 კჯ |
მოგზაურობა | 83 მმ | 83 მმ |
შთანთქმადობა | ≥80% | ≥80% |
გამოყენების ლიმიტი | გამოდგება 5000 ტონაზე მეტი წონის მატარებლების შემადგენლობებისთვის, რომელთა მთლიანი წონა 80 ტონაზე მეტია. | გამოდგება 5000 ტონაზე ნაკლები წონის მატარებლების შემადგენლობებისთვის, რომელთა საერთო წონა 80 ტონაზე ნაკლებია. |
ორივე გამოიყენება AAR E და AAR F ტიპის შემაერთებელი სისტემებისთვის. | ||
სტანდარტის გაზომვა | ტუბერკულოზი/ტ 2915 |
რკინიგზის ვაგონიშემაერთებელიგამწევი მექანიზმი არის კრიტიკული მოწყობილობა, რომელიც აკავშირებს რკინიგზის ვაგონებს და ამსუბუქებს დარტყმის ძალებს ვაგონებს შორის. ქვემოთ მოცემულია ამ ბუფერის მოკლე შესავალი: რკინიგზის ვაგონის შემაერთებელი გამწევი მექანიზმი, როგორც წესი, შედგება ზამბარისგან, ამორტიზატორისა და ენერგიის შთამნთქმელი ელემენტისგან. ისინი შექმნილია სატრანსპორტო საშუალების მუშაობის დროს დარტყმისა და ვიბრაციის შესამცირებლად, ამავდროულად სატრანსპორტო საშუალებებს შორის მოჭიდების გადაცემისას. ამორტიზატორების ზამბარები შთანთქავს და ანაწილებს დარტყმის ძალებს. მათი შერჩევა შესაძლებელია კონკრეტული გამოყენების საჭიროებების შესაბამისად, ტრანსპორტირების დროს საკმარისი ელასტიურობისა და სტაბილურობის უზრუნველსაყოფად. ამორტიზატორი ბუფერის მნიშვნელოვანი ნაწილია, რომელიც გამოიყენება სატრანსპორტო საშუალების მიერ მოძრაობის დროს წარმოქმნილი დარტყმისა და ვიბრაციის შესამცირებლად. ისინი, როგორც წესი, იყენებენ ჰიდრავლიკურ პრინციპებს, რათა უზრუნველყონ სტაბილური დარტყმის შთანთქმა სითხის ნაკადის კონტროლითა და რეგულირებით. ენერგიის შთამნთქმელი ელემენტები შექმნილია დარტყმის უკეთესი შემცირებისთვის. ისინი შეიძლება დამზადებული იყოს რეზინისგან ან სხვა მასალისგან, რომლებიც შთანთქავენ და ანაწილებენ ენერგიას შეჯახების ან დარტყმის შემთხვევაში, რაც უზრუნველყოფს სატრანსპორტო საშუალების და მისი მგზავრების უსაფრთხოებას. რკინიგზის სატრანსპორტო საშუალების შემაერთებელი ბუფერის დამონტაჟების ადგილი, როგორც წესი, სატრანსპორტო საშუალების შემაერთებელ ნაწილზეა, როგორიცაა შემაერთებელი ან შემაერთებელი ჩარჩო. მისი ფუნქციაა სატრანსპორტო საშუალებებს შორის რბილი შეერთების წერტილის უზრუნველყოფა დარტყმისა და ვიბრაციის შესამცირებლად.
შეჯამებისთვის, რკინიგზის ვაგონის შემაერთებელი მექანიზმი უზრუნველყოფს სტაბილურ შეერთებას და დარტყმის შემცირებას ზამბარების, ამორტიზატორებისა და ენერგიის შთამნთქმელი ელემენტების კომბინაციის მეშვეობით. ისინი მნიშვნელოვან როლს ასრულებენ რკინიგზის ტრანსპორტირებაში, იცავენ სატრანსპორტო საშუალებებისა და მგზავრების უსაფრთხოებას და აუმჯობესებენ რკინიგზის ტრანსპორტის კომფორტსა და საიმედოობას.
- შემაერთებელი ძრავის გადაცემათა კოლოფი
- სამთო ვაგონისთვის განკუთვნილი შემაერთებელი მექანიზმი
- შემაერთებელი რკინიგზის ვაგონისთვის
- შემაერთებელი მექანიზმი რკინიგზის სატრანსპორტო საშუალებისთვის
- რკინიგზის ვაგონის შემაერთებელი მექანიზმი
- მოძრავი შემადგენლობის შემაერთებელი მექანიზმი
- მატარებლისთვის განკუთვნილი შემაერთებელი მექანიზმი
- Mt-2 ტიპის დრაფტის მექანიზმი
- Mt-3 ტიპის დრაფტის მექანიზმი